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美国股市,恒生指数,原油以及个人的操作

本主题由 genggeng 于 2008-10-30 09:10 加入精华

美国股市,恒生指数,原油以及个人的操作

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成功投机12项重要心得

    1、在牛市中做多,在熊市中做空,看大势赚大钱。

  2、不要去捕捉股价的最低点和最高点,因为我们是投机。

  3、投机是掌握时机去获得基本肯定的利润。

  4、不要去和大盘理论,依据判断(在发现时机时)做出买卖决定,错误就付出代价,正确就得到回报。

  5、不要为上涨或下跌找寻理由,根据买卖力量和价格行为来决定操作行为。

  6、投机资金分成三份,先投入一份,正确后,指价格行为呈现自己所判断的情形,投入第二支部队,错误就择机出场。

  7、投机不要夹杂希望,贪心,恐惧等个人情绪和意愿。经常习禅,练习静心的功夫。

  8、不要赌博,不要投资,只要投机。

  9、不打听消息,不听信传闻,市场会走出健康的形态,如果正确的话。

  10、最重要的,股价上涨,必然伴随活跃,成交量放大,热门股,资金进出顺畅,像植物生长欣欣向荣的景象。

  11、买入股价突破高位,成交量换手率大增的股票,这是个股的买入时机,后市往往会有较大的升幅,但对涨幅较大的不宜追涨。

  12、每天反省,做功课,涵养个性,注重修养,兴趣广泛,知识丰富,心胸坦荡,加强锻炼,保持健康的体魄。13309571008

[ 本帖最后由 爽爽爽爽 于 2008-12-14 21:14 编辑 ]
本帖最近评分记录
  • genggeng 等级分 +50 原创内容 2008-10-29 11:10
  • genggeng 现金 +500 原创内容 2008-10-29 11:10

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美股快讯:经历大溃退后 三大股指开盘小涨(实时行情)
时间:2008年10月23日 21:30:25 中财网  


美国道琼斯指数实时走势




  周四盘前,美国股市在经历了上一日的大溃退后继续走软,各股指期货均呈现下降态势,预示美股低开。亚马逊公司(Amazon.com)(AMZN)发布的谨慎财测、陶氏化学(Dow Chemical)对明年全球经济衰退的预期以及上周首度申请失业救济人数的增长都对投资者情绪形成打压。
  周四开盘后,道琼斯工业平均指数上涨了21.35点,至8,540.56点,涨幅为0.25%;标准普尔500指数上涨了2.30点,至899.08点,涨幅为0.26%;纳斯达克综合指数上涨了5.36点,至1,621.11,涨幅为0.33%。
  周三,美国股市全线告跌。由于担心全球经济可能陷入衰退,投资者纷纷抛出手中股票,导致收盘前最后一个小时内股市跌幅急剧扩大。最终收盘时,道琼斯工业平均指数暴跌514点,纳斯达克综合指数重创80点,标准普尔500指数大跌58点。
  近期美元汇率和国债价格连续走高,原因是投资者急于将资金转移至更加安全的地带。
  "'向价值地带转移'这一概念容易引起误解,也许说'向危险最小的地带转移'更为恰当,"德意志银行分析师吉姆-莱德(Jim Reid)指出,"由于全球其他类型资产大多面临着不同程度的压力,美国股市近期虽连续走低,但相对价值的优势并不明显。"
  周四将有45家标准普尔500指数成分公司发布财报。陶氏化学(Dow Chemical) (DOW)报告上一季度盈利增长6%,戴姆勒(Daimler) (DAI)调降盈利预期,施乐公司(Xerox) (XRX)宣布可能因为今后实施成本削减措施而发生4亿美元开支。
  
富时100指数3945.42-2.36%
德国DAX指数4387.96-4.01%
俄罗斯MICEX指数594.18-5.40%
法国CAC40指数3202.99-2.89%
香港恒生指数13760.49-3.55%
日经225指数8460.98-2.46%
韩国KOSPI指数1049.71-7.48%S&P
亚洲50指数1791.11-5.39%
没什么真本事,吹捧一下各位大虾,哈哈哈赫赫和哈赫赫和哈哈

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都还没到位的意思吗?
四爽兄曾说过1400左右建仓,是这样的吗
俺继续等先

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期盼爽兄的分析,

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黄金创新低后在弱势反弹
就算是believe,中间也藏着一个lie......

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关注大盘变化,现在不买股
炒股心态,胆量最重要!!!

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引用:
原帖由 我要的自由 于 2008-10-23 22:46 发表
都还没到位的意思吗?
四爽兄曾说过1400左右建仓,是这样的吗
俺继续等先
昨天有权威调查称,七成投资者认同目前A股市场的估值,这多半又是一个反向指标。从来没有底部是被大多数人发现的,因为群众在底部和顶部时都不会眼睛雪亮,只有在趋势形成时才会推波助澜。中证内参(电子杂志)6080730

[ 本帖最后由 爽爽爽爽 于 2008-12-9 21:39 编辑 ]

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  上海本地股:根据“十一五”发展规划和上海产业整合思路以及2010年上海世博会的召开,建议重点关注的一是金融、房地产、商业零售、物流、建筑施工、先进制造业等行业龙头企业或整合企业,如张江高科(600895)、浦东金桥(600639)、百联股份(600631)、新世界(600628)、申通地铁(600834)、亚通股份(600692)、浦东建设、上海建工(600170)、振华港机(600320)等;二是关注世博会受益、迪斯尼概念、创投概念股,如浦东建设、上海建工(600170)、申通地铁(600834)、锦江股份(600754)、大众公用(600635)等个股。
2009年股市的预测
很久没来,见见老朋友。谈谈09年股市的看法:
说心里话,不看好这波反弹。从08年10月28日开始的反弹即将结束。在2009年1月5—8日结束。个人倾向8日见顶。然后有个快速下调,幅度不大,但在1600以下。可能在1500左右。再后盘整到过年。
2009年是个震荡筑底年,没有单边。上下震荡,技术不过硬者不要参与。
细说一下:
从2009年2月开始,行情开始盘升,盘整为主。到4月9日。这天是个时间窗口,4月9日后行情可上可下。如果下,下调时间不出半个月,然后再涨。
          如果上,则到5月6日附近见顶。
5月6——5月18日,这个时间段回调。
如果说2009年有唯一的单边,那么单边从5月18-5月24日见低点后开始。
这是波上涨行情,涨到6月30日左右,一个多月左右,时间虽然不长,但幅度超过1200点。
6月30后是个快速回调行情。8天下调幅度超过600点。
7月8-10附近有低点。后盘升到9月10——9月20日附近,9月10日是个时间窗口,如果下跌,下半年的又一波大级别下跌开始。此波下跌时间较长,要跌到12月4日左右见底。
12月后是上涨行情,涨到2010年1月中旬结束。

总结:2009年的行情还要不断探底,有3次探底过程。好在其幅度都不深。撑过这一年,2010年日子就好过了。
这个帖子就是给大家提个醒,希望大家在09年5月18——6.30,这段时间抓一把。
在09年12月4日后再抓一把。多挣点钱好过年。

[ 本帖最后由 爽爽爽爽 于 2009-1-6 14:25 编辑 ]
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引用:
原帖由 我要的自由 于 2008-10-23 22:46 发表
都还没到位的意思吗?
四爽兄曾说过1400左右建仓,是这样的吗
俺继续等先
建仓尚早,但盒饭钱还是要挣的。

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24日操作计划:远望谷
绩优成长股,可中长线跟踪。

[ 本帖最后由 爽爽爽爽 于 2008-11-8 21:14 编辑 ]

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thank you !

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不求一个点,但求一个段。
知行合一是一种境界。

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没有最低,只有更低!!
涨即是跌,跌即是涨;涨涨跌跌,跌跌涨涨;周而复始,无穷匮也!

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今天也跟操作一小把

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引用:
原帖由 爽爽爽爽 于 2008-10-24 00:14 发表
24日操作计划:远望谷
绩优成长股,可中长线跟踪。
先把这出了。

[ 本帖最后由 爽爽爽爽 于 2008-10-24 09:54 编辑 ]

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引用:
原帖由 爽爽爽爽 于 2008-10-24 00:14 发表
24日操作计划:远望谷
绩优成长股,可中长线跟踪。
11。9看看有没有好的买点。

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引用:
原帖由 爽爽爽爽 于 2008-10-24 10:39 发表

11。9看看有没有好的买点。
关注远望谷,等待买点

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四个爽,技术派加实战派,

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引用:
原帖由 看东方不败 于 2008-10-24 10:46 发表

关注远望谷,等待买点" />
行情堪忧呀

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谢谢爽!

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午间看盘:弱势等待
隔夜美股结束两天的下跌回升,但是早盘市场仍旧谨慎。仅仅是冲高回落。至收盘之前最弱势的小板反而唯一红盘,其余仍旧下跌。说明市场的反弹只是弱势反弹而已。早盘成交量仍旧处于萎缩之中。市场在弱势等待方向选择。不过向下选择可能越来越大了。

个股方面仍旧不算沉闷,上涨大约四成。只是超跌股已经有所减温。板块热点也趋散乱。因为昨天的买入机会不明确,建议把握回升离场为主,买入仍旧谨慎。

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铁路投资加速增长 铁路运输相关公司受益匪浅

  

党的十六届五中全会于10月11日闭幕,全会审议并通过了《关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》。《建议》提出了我国“十一五”时期的发展目标和要坚持“六个必须”的原则,同时,针对前两年高耗能投资过热的现象,未来几年将着力解决“煤电油运”等瓶颈问题,让经济社会发展切实转入到全面协调可持续发展的轨道上来。




铁路投资加速增长

在中国,74000多公里的铁路线承载了13亿多人口的流动和960万平方公里的资源供给,其运输密度位居全球铁路之首,目前的铁路运输能力已基本没有提升空间。在这种情况下,2004年1月,国务院通过了《中长期铁路网规划》,计划到2020年:全国铁路营业里程达到10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到50%。完成上述目标,预计总投资约2万亿元,也就是说,平均每年的投资额将达到1300多亿元,加上每年的铁路改造、维修建设和其他配套设施建设投资,数字更为庞大。对于铁路建设、机车和车辆制造、设备和零部件供给等企业而言,未来面临巨大商机,相关上市公司也将从中直接获益。

事实上,根据国家统计局公布的铁路运输业固定投资建设数据来看,从2004年开始,铁路投资已经呈现加速增长趋势,2004年投资合计822.64亿元,同比增长16.5%,2005年前8个月,合计投资504.06亿元,同比增长39.2%。

三类公司值得关注

铁路投资是一项庞大的系统工程,需要全社会的共同配合。随着近两年铁道部和全国各省逐步签订铁路建设合作协议,以及铁路建设融资环境的持续改善,铁路行业的大规模建设指日可待。我们将目光转移到相关上市公司上,去寻找究竟哪些上市公司将因铁路大建设出现盈利增长,成为市场新的投资机会。

上表是我国A股市场目前现有的和铁路相关的上市公司(另有广深铁路在香港上市)。结合投资考虑,我们认为未来几年内相关投资机会可以从以下三个方面进行挖掘:

首先,关注有雄厚母公司背景的轨道经营和运输类公司。

轨道经营类似港口和机场,属于垄断资源,其投资价值不言而喻。目前A股市场中,最值得关注的是铁龙物流(600125[详情-资料]),该公司也是目前该板块中盈利质量最高最稳定、资产状况最好的公司。公司经营的沙鲅铁路是营口港港前段铁路支线,随着营口港吞吐能力的不断扩大,该支线的盈利能力非常有保障,此外,特殊的客运业务方式也为公司的稳定发展奠定了基础。最值得一提的是,公司大股东目前是中铁集装箱集团,该集团是2003年底铁道部组建的三大集团之一,资产庞大、实力雄厚,集团承诺在继续保持上市公司现有的铁路客货运输及延伸服务等盈利业务的同时,未来通过收购集团拥有的16,265只特种集装箱,使上市公司进入特种集装箱租赁业务领域;另外,上市公司还将收购集团持有的中铁特种集装箱运输有限责任公司90%的股权,经营特种集装箱运输代理业务。铁道部在近期融资改革论坛中一再提到利用资本市场“以存量换增量”进行融资,可见,铁龙物流未来发展依然具有很大的想象空间。

其次,关注铁路机车、车辆制造和零部件提供企业,特别是存在较高进入壁垒的零部件供应企业。

铁路建设是一项系统性工程,在基础建设投资大规模增加的同时,相关车辆和设备采购也必然会大幅度增加。以机车车辆采购为例,过去7年来,车辆采购投资和基础建设投资的比例一直比较稳定。在重载、提速的目标下,设备的更新是一个必然趋势。因此,在考虑十一五期间基础建设投资规模平均每年达到1500亿的情况下,我们估计用于机车车辆采购的投资规模不会低于基础建设投资的25%,即每年采购规模达到375亿元以上。同样,对于其他零部件供应企业来讲,市场需求规模也会迅速扩大。不过,真正相关上市公司还比较少,北方创业(600967[详情-资料])、晋西车轴(600495[详情-资料])、时代新材(600458[详情-资料])是此类公司中的代表。

北方创业主要生产货运用敞车和罐车;晋西车轴则主要提供制造车辆、机车用的车轴,同时,还从事货车车辆制造(主要是敞车);时代新材主要从事铁路和车辆用减震设备的制造。北方创业和晋西车轴两个公司的主要原材料都是钢材,盈利能力深受钢材价格上涨的影响,时代新材则不但受钢材价格影响,还受橡胶价格上涨的冲击,3家公司前两年盈利情况都不是很突出。未来几年,随着铁道部相关产品采购量的放大以及钢材价格的回落,相信这几家公司的盈利水平将会逐步回升。

另外,太原重工(600169[详情-资料])生产的火车轮及湘电股份(600416[详情-资料])生产的车辆和电机也会因铁路大建设受益,但因该铁路相关业务占公司主营业务收入比重较低。

第三,关注未来即将上市的大公司。

随着铁道部改革的逐步推进以及大建设带来的资金需求不断增加,我国还有相当一批大型运输和车辆制造企业亟待上市融资。就笔者了解,四方车辆、长春客机、大秦铁路和广深铁路都有意在A股市场融资。这些公司资产规模大,代表性强,上市必将引发一系列新的投资机会。

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爽,铁路pp好猛

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002161直线上升.

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引用:
原帖由 看东方不败 于 2008-10-24 13:28 发表
爽,铁路pp好猛
刚发完贴就涨,是猛。应该是长线机会。短线就不要追了。

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爽,远望谷我还没上车呢,咋就拉起了

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下跌是为了上涨.............
征雁来时木叶红, 淡淡秋光,西风。
江南江北短长亭,烟草低迷,落照山中。
浮世生涯一转空,今日韶颜,明日衰翁。
万木难挽逝川回,千古英雄,此恨都同。

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记得楼主昨天提到000571,今天跌得不少,逢低可入?

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