而且得是 科技含量 高的 自主创新品牌

去年玩剩的LZ要拿去玩，尽管玩，反正汽车行业不看好，真要买，也只买金龙和宇通，乘用车无视
成本上涨，售价不涨，销量4月也开始下滑了，还投资什么轿车股，万一过阶段还涨油价，那买车的更少了
客车那是刚需，总要用，轿车可不是

引用:

原帖由 小安燃 于 2008-5-15 11:27 发表
我的000951给关了，刚进两天，成本比一些机构低。

中国重汽,  很好,  看好

要买就买龙头,汽车股唯一看的就是上海汽车
自主研发能力强，不断进行产业整合，通过科学手段有效提高生产效率
间接可以对冲原料成本上升带来的负面效应

这波如果起来，龙头未必是上海，我看倒象一汽轿车

我是这么看得，汽车行业成本越来越高，竞争越来越激烈！看看现在一个车型多长时间就要换帶，再看看以前的老三样，就清楚竞争之惨烈。当然汽车行业还是处于高速发展中，那我们不如就买相关的配件，例如福耀玻璃，典型高门槛，高垄断，持续看好中。。。哈哈

消费综合性终端，抗通涨好品种

汽车板块已经好久没有动了，以前进了一支000927，一千股亏了我五千块

长丰我买了点....................

000800的走势明显强于600104,000800一季度业绩0.19,同比增长261%,有点不可思议,再加上整体上市预期!

福田汽车一季度业绩0.21同比增长152%，也是有点夸张
去年有隐瞒利润的嫌隙

看汽车价格，各个公司都在通过提升型号而提高售价。看好汽车行业，看好上海汽车。买车和买房一样，质量先。

注意观察汽车股的走势
1、上海汽车 跟随大盘 短线看还有下跌

2、一汽轿车 通道完好，属于强势蓄势，估计跟半年报有关

其他汽车股就是以上两种走势，要么跟随大盘，要么维持强势整理

下半年 汽车行业有 混合动力 “牌照”概念，在油价高增长的现在，新能源汽车投产是汽车行业的发展方向。

上汽和一汽均有拳头产品获批

一季度机构总结

什么汽车股都不用看了，上汽等10块吧，基金还在出货

原材料的问题怎么解决？
油价虽然暂时没有调的可能，但是消费者都会有预期吧
预期这个是很恐怖的东西。。。虽然现在看不出直接效果

可以看下美国的数据，虽然美国油价是放开的，跟我们的实际情况不同
但油价上涨的预期都是存在的！
最新公布的美国失业数据中裁员最严重的行业是什么？汽车
最严重的州-密歇根，首府就是美国的汽车城-底特律
对美国本月和近期工业产值和整体销售影响最大的是什么？汽车
美国现在公布的很多销售数据都要计算一个剔除汽车销售影响后的核心销售数据。。。
库存最难消减的项目是什么？汽车
日本和欧元区目前也是如此
这种滞后效应总是会影响到国内的

呵呵 上汽已经决定中长线拿了，相信会有收获

看看日k线长期的底背离，得相信其潜在的价值。

有活力的还看一汽

[ 本帖最后由 漫舞人生 于 2008-5-26 08:06 编辑 ]

美国的国情和我国是不一样的

中国人的口头禅是什么，有房有车才是小康

现在房炒了，车呢？

中国的汽车市场有多少潜力的呢？ 我认为是巨大的。

中国迟早会进入汽车大国，而真正收益的当然是拥有自主品牌的龙头企业

而且，汽车行业的崛起必然同步于 我国经济的转型过程，并在其中起中间力量！

关注汽车板块，是中长期的 我坚信

炒房、炒股、炒大宗商品都有，但炒汽车有这个可能吗

现在的汽车业像不像90年代的彩电业？另外，如果成品油价放开，对汽车业的冲击有多大？

只是一点提醒，呵呵

是啊，我说的不是大家都去疯买汽车，向九十年代初 凭票买彩电一样

我说的是 汽车这个产业

看看美国、日本、德国、法国、韩国

这些发达的资本主义国家，他们经济的复兴之路，经济从劳动密集向知识密集的过度

无不伴随 汽车自主的发展，这是个核心经济实体，犹如我国在慢慢启动的航空航天工程一样

是个大势板块啊

LZ反正是坚定立场了，那等下半年成品油涨价了，再来看你的汽车行业吧

汽车行业的竞争比较激烈，最近的成本压力使短期内盈利空间降低，谨慎持有

引用:

原帖由 股典 于 2008-5-15 13:44 发表
600991在汽车里走的不弱吧
我喜欢的

991走的,应该有点道道在里面吧

现在汽车板块里，一汽走得最强，我认为是 有央企整合的概念在里面

别的汽车股 看卖点 不如他

看来看去600991和002048 !

钢铁成本涨价挤压利润
油价狂飙打压需求
这些利空都视而不见么?
去车市逛一圈,
就会知道现在各大车商之间的竞争有多么激烈.

现在买车的人都不得不担心油的价格问题,汽车销售量下降不少,楼主如此看好汽车,让人匪夷所思

如果索罗斯的油市泡沫论成立，汽车票票有福了

呵呵
石油泡末??
看看中国进口的石油数量就知道并不存在泡末
什么时候国内石油价格放开了
什么时候就泡末到顶了