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地震,雪灾,突现中国航空建设的落后

本主题由 墨香 于 2008-5-16 22:33 下沉
比以前还是有很大的进步,鼓励一下

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建设先进军备的钱是天文数字,日常训练的更是天文数字,比本次灾后重建恐怕要多得多
庞大军备在和平时期是巨大负担,20-30年后升级换代,基本要淘汰,浪费巨大
说到底,还是国家实力不足,但也确实暴露了问题,现有条件下也肯定有很多值得改进的地方

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就我在网上看到的一些材料,我国军队总员额230万(包括机关、文职等大量非战斗人员),武警约80万。军队中陆军占绝大部分,原因为可靠、省钱、武器尚不够先进、周遍形势复杂、地形多样各地部队间可替代性较差、机动性不足需要靠前部署,等等
我觉得,关心和建议都是好的,但总归国家军委比我们聪明多了

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倒是大家可以观察到,学校的建筑为什么如此脆弱?
Fortunes are made from trading, not from working!

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新华网快讯:截至13日20时30分,总参谋部已征召国航、南航、东航、海航和西部航空公司的12架民用客机投入救灾部队空运,累计飞行12架次。
---空军的运输机呢。。。。。
看好不买一直涨!追涨买后变熊样!
气愤不过又卖掉;卖后立即又大涨!
两选一,必选错,买的跌,没买的涨!
选错后改正错误,换股,又换错!

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给你们轮流当一会中央领导人把,看看你们的领导才能,带领我们奔月,飞星
人生应该有更好的境界
寂然不动,感而遂通
南怀瑾先生著作阅读
我喜欢的音乐:
http://bbs.besgold.com/?fromuser=ztoo

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地震后的天气是非常恶劣的,不是一般的航空技术问题,
Man is but a reed,the weakest in nature,but he is a thinking reed.(Blaise Pascal(1623-1662))

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引用:
原帖由 浪飞云 于 2008-5-13 22:05 发表
新华网快讯:截至13日20时30分,总参谋部已征召国航、南航、东航、海航和西部航空公司的12架民用客机投入救灾部队空运,累计飞行12架次。
---空军的运输机呢。。。。。
又让你看到关键地方了,咱国家没有那么多运输机,没办法,历史欠账啊

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引用:
原帖由 浪飞云 于 2008-5-13 22:05 发表
新华网快讯:截至13日20时30分,总参谋部已征召国航、南航、东航、海航和西部航空公司的12架民用客机投入救灾部队空运,累计飞行12架次。
---空军的运输机呢。。。。。
空军没有大型军用运输机,俄版的不超过50架中型机,运力有限
重大紧急情况下,征调民用运输工具是各国的常态
但不管怎么说,大型机是早该上的了,效益不是一点半点啊

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引用:
原帖由 天使之音 于 2008-5-13 13:37 发表
中国3000米以下的空间是禁区
这个和国外不一样......
通用航空管制  全世界那里都有  只是我们国家特别严格罢了

四川的地形是最主要的因素
投资难  投机更难

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实在理解不了,今天才进去的汶川!
昨天就应该有直升飞机进去啦,起码第一时间看清楚灾区情况
亚大仑

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肯定是弱点,我们的救援几乎没有飞机,人家美国民间救援都有。美国估计是越战练出来的机动部队。我们在记录片可以看到他们的运输机和直升机非常机动。可能跟我们打战观念非常有关,人家都机械化机动化了,我们可能还停留在陆军集团作战的方式。
投注要控制在1000—5000

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其实差距是一直存在的  差距也是通过“实战”才能显示出来
现在暴露这种差距也是好事,能够及时改进
看不起某人

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还好意思说美国,美国的飓风灾难是多少天才反映的?跟这次国内地震的速度相比简直就是不及格。
某领导:我们认为大盘只要运行在998点上方都是健康稳定的,总之我是对中国的证券市场未来充满了信心的。

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引用:
原帖由 鹤影 于 2008-5-13 12:24 发表
08年的两场大灾难,南方的雪灾与汶川地震,都反应出中国航空工业的差距,如果此事发生在西方发达国家,那么在灾难发生后,几十分钟内,他们的航空直升机一定能到达灾区了解最新情况,而我们做不到,只能依赖地面行进.中国如何 ...
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信口开河!不切合实际啊,难道帐号又被人盗取了?
人生应该有更好的境界
寂然不动,感而遂通
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我全天空运兵力11420人 创中国军史单日空运纪录

新华网特派记者黎云从军队应急办发回报道:

    13日8时起,总参谋部组织出动22架军用运输机,调用民用客机12架,在恶劣天候条件下不间断飞行79架次。

    按计划于14日凌晨将集结在洛阳机场的济南军区某机械化步兵师5000名官兵,在武汉、开封等地集结的空军空降兵部队6420名官兵及装备,成功空运到成都附近4个机场。这也是解放军军史和我国航空史上单日出动飞机最多,飞行架次最多、投送兵力最多的航空输送行动。

    总参谋部负责组织空运任务的某局局长钱泽宏介绍说,由于军队有较成熟的应急预案,虽然这次空中兵力投送是事先没做准备的紧急任务,但空军和民航部门快速反应,迅速完成了起飞前的各项准备工作。

    同时,总参谋部还按照应急预案,首次无偿征用了中国国际航空公司、南方航空公司、东方航空公司、海南航空公司、山东航空公司和西部航空公司等的12架民用客机,弥补了空军运力的不足。这次空运规模超过了我军在98年抗洪和历次战争中的空运规模,创造了我国航空史上的单日运兵的新记录。
看好不买一直涨!追涨买后变熊样!
气愤不过又卖掉;卖后立即又大涨!
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选错后改正错误,换股,又换错!

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引用:
原帖由 鹤影 于 2008-5-13 17:28 发表
事件的所暴露出来的缺陷是明显的,就是整个国家机器反应速度的落后.这与那些开赴前线抢险救灾的英雄无关.是国家建设中的缺失.试想一下,这是自然灾害,如果是外敌的核打击,如此反应速度,那整个国家还不被完全摧毁了还作 ...
其实,这次的快速反应已经不错了,应当说也是在中国官场,民间现状的能力范围内最快的了.毕竟是突发事件,唐山大地震是76年,现在过去30多年了
当年有过救灾抗险经验的人估计还在岗位上的也不多了.不管怎么说,偶觉得,面对此次灾害,政府,民间的救助措施,媒体的关注跟踪,都是很不错了.

爱它,也因为它的不完美,怒它,也期盼它的涅磐
---因为我们没有选择,在天灾面前,我们只有同一个名字--中国

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支持鹤影
暴露于阳光下的大多数领域大体如此
演艺界,体育界,股市,只要能公开,只要看得见,那个不是呢
今年的两次灾难,以前的sas
提高应急水平,做好内部建设,当务之急。

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引用:
原帖由 莫麻瓜 于 2008-5-13 23:01 发表
实在理解不了,今天才进去的汶川!
昨天就应该有直升飞机进去啦,起码第一时间看清楚灾区情况
理解不了,你可能自己实地去看看!!
自古就有"蜀道难,难于上青天",偶只去过一次四川,从成都到九寨,途经汶川,阿坝,山路峭斗险峻,至今难忘
想来,如果不是"蜀道如此之难"九寨恐怕也未必能保存如此之好

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强力支持  “向天歌”,
真的不知道为何那么多人有仇国论,仇视政府,怀疑一切!而且还有那么多人不经过大脑就盲从,真的比愤青还低好几个档次啊,难道退化了?书看多了反而无知了,但是也不能无耻啊
人生应该有更好的境界
寂然不动,感而遂通
南怀瑾先生著作阅读
我喜欢的音乐:
http://bbs.besgold.com/?fromuser=ztoo

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引用:
原帖由 3阿哥 于 2008-5-14 09:59 发表
强力支持  “向天歌”,
真的不知道为何那么多人有仇国论,仇视政府,怀疑一切!而且还有那么多人不经过大脑就盲从,真的比愤青还低好几个档次啊,难道退化了?书看多了反而无知了,但是也不能无耻啊
我看你才是最无耻之徒,一直不想理你,你还变本加厉,一个无知,无耻的流氓罢了,你以为你在网上,别人就无法于你,其实,别人只会骂你的父母,养子不教,你的所作所为,都是在让你的父母受侮.难道每天都歌功颂德就是爱国,直言就是仇国?回去找你的父母,让他们教会你怎样做人再来.

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航空器制造确实落后,昨天看新闻,用的还是黑鹰直升机,应该是中美蜜月时的那批机子吧,都这么多年了,心酸啊。

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回复 51楼 的帖子

鹤影前辈说的好!!
蜀道难,难于上青天,这不是问题的关键。九寨沟已经通飞机了。在说了直升机也可以飞进去啊!
昨天看了下76年唐山大地震时解放军是用手和铁锹救人。如今30多年过去了,这次还是用铁锹。
不是说不同的观点就是不爱国,反而是更爱国的表现。古有伍子婿、屈原。都是为了建设我们伟大的中华名族。
赚钱是运气,亏钱是技术

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不要说中小学,大学的豆腐渣也多得很!

川外成都学院的宿舍楼都裂缝了,2002年才修的,我朋友说的天花板上的钢筋都看得到了,教学楼也在裂缝,现在全部学生住在足球场上,下了两天的雨,冷瓜了

2002年才修的学校啊!学费1.2万啊!!!

什么东西!

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回复 49楼 向天歌的帖子

1、你没看清楚我写的什么,我是说要用直升机飞进去,起码把通讯兵机降到灾区,可以翻翻昨晚墨版的帖子,个人认为是有道理的,而且成都军区是有直升机大队的,灾区有大雨不是军队不飞的理由,而且,全天候飞行也是一些快速反应部队的基本要求。
2、我也没有指责什么,当然了,可能我的表述不清楚。我认为总理的反应是够快的了,但是,我们地方政府的预案、快速反应能力,确实要打个问号?有个下属父母在乐山的,昨天也居然买不到食品了,老人家要吃冰箱里面的储存食品,如果不是刚好冰箱里面有东西呢????
3、至于那个‘3阿哥’实在不想反驳,既然他得出了我仇视政府、仇国的结论了,我都没好气搭理他。
4、鹤影说得对,直言不等于不爱国,我相信鹤影是第一时间捐了款的,论坛里面的大多数伙计也是,包括我。
亚大仑

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我也来支持鹤影兄,虽然我是菜鸟。

不容易啊,能在这样一个网络空间中长时间坚持为那么多的散户服务。
向鹤影兄致敬!!!

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向鹤影兄致敬!!!

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引用:
原帖由 qkq 于 2008-5-14 11:48 发表
鹤影前辈说的好!!
蜀道难,难于上青天,这不是问题的关键。九寨沟已经通飞机了。在说了直升机也可以飞进去啊!
昨天看了下76年唐山大地震时解放军是用手和铁锹救人。如今30多年过去了,这次还是用铁锹。
不是说不 ...
这类问题一些军事论坛上都有讨论,直升机受气候条件影响很大的。灾区前两天一直有暴雨大风,当地山区海拔高,直升飞会受风力影响侧翻,很难进得去。地面上的废墟基本也等于军事上的反空降场了,地面情况不明,气候恶劣,在这种条件下空降基本不现实。
用手用铁锹救人,你以为官兵们想这样吗?道路已经损毁受堵,机械设备根本进不去。前期进去的官兵只能靠双脚急行军进入灾区的,事发突然,只能带一些基本用具,官兵连自己口粮都没有。

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引用:
原帖由 音泰思 于 2008-5-14 11:48 发表
不要说中小学,大学的豆腐渣也多得很!

川外成都学院的宿舍楼都裂缝了,2002年才修的,我朋友说的天花板上的钢筋都看得到了,教学楼也在裂缝,现在全部学生住在足球场上,下了两天的雨,冷瓜了

2002年才修的学 ...
为什么中小学校建筑在地震灾害中破坏严重?
答:据新闻了解“四川5.12地震”有中小学建筑遭到严重毁坏,另1999年台湾“9.21”(集集)地震中,台湾南投全县186所中小学校,全部毁坏达30所。
这是结构双向刚度不均匀造成的破坏,和建筑的平面设计布置有关。
一般中小学校建筑平面设计,为保证教室有良好自然采光和通风,在南北朝向(或说纵向)需要布置设计大量的采光窗(大的窗口洞口)并为满足消防疏散安全的需要,考虑密集人员疏散的要求,纵向布置疏散走廊。由此造成的结构设计布置上,横向设置剪力墙或抗震墙分割教室;纵向则开设大量洞口和走廊,使得框架柱成为短柱,纵向薄弱导致在地震破坏作用下纵向倒塌。
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医院也同理......

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